單項(xiàng)選擇題電子式全自動(dòng)節(jié)氣門體與半自動(dòng)節(jié)氣門體結(jié)構(gòu)基本相同,區(qū)別是()。
A.去掉了節(jié)氣門位置傳感器,增加了加速踏板位置傳感器
B.去掉了節(jié)氣門拉線,增加了加速踏板位置傳感器
C.去掉了節(jié)氣門拉線,增加了節(jié)氣門位置傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)節(jié)氣門體取消了(),ECU通過(guò)不斷改變節(jié)氣門的開啟角度實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)怠速、暖機(jī)怠速、怠速、空調(diào)怠速、緩沖怠速及附件負(fù)荷怠速等工況的穩(wěn)定控制。
A.怠速控制閥
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.節(jié)氣門調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題空氣流量傳感器安裝在(),用來(lái)測(cè)量進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量的多少。
A.節(jié)氣門之后
B.空氣濾清器和節(jié)氣門之間
C.節(jié)氣門體上
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣系統(tǒng)的功用是(),為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成提供必需的空氣。
A.測(cè)量汽油燃燒時(shí)所需的空氣量
B.控制汽油燃燒時(shí)所需的空氣量
C.測(cè)量和控制汽油燃燒時(shí)所需的空氣量
4.單項(xiàng)選擇題連續(xù)汽油噴射系統(tǒng)噴油量的大小取決于()
A.ECU指令的噴油脈沖寬度
B.噴油器開啟持續(xù)時(shí)間
C.汽油計(jì)量分配器中汽油計(jì)量槽孔的開度及進(jìn)出油口間的壓差
5.判斷題當(dāng)車輛能量需求較小時(shí),混合動(dòng)力系統(tǒng)能將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,并儲(chǔ)存在蓄電池中以備下次低速行駛時(shí)使用。
最新試題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報(bào)警()
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題