A、不存在
B、存在
C、有時(shí)存在
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A、負(fù)荷誤差
B、不對(duì)稱誤差
C、電壓和角度誤差
A、不考慮分支系數(shù)的影響
B、考慮分支系數(shù)的影響
C、無要求
A、有電壓死區(qū)
B、無電壓死區(qū)
C、靠近母線單相接地短路時(shí)有電壓死區(qū)
A、不應(yīng)接地
B、應(yīng)接地
C、不接地與接地均可
A、全補(bǔ)償
B、欠補(bǔ)償
C、過補(bǔ)償
最新試題
未經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不得擅自停運(yùn)、取消、改動(dòng)或更改保護(hù)及自動(dòng)裝置定值和邏輯。
電氣和熱控保護(hù)/自動(dòng)投退,邏輯和定值、信號(hào)強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán),才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。
執(zhí)行完成的定值整定計(jì)算書、定值清單、定值回執(zhí)單、定值修改通知單原件必須在執(zhí)行后()天內(nèi)交到廠資料室統(tǒng)一歸檔,同時(shí)在生技部、電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、集控室各存留一份。
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
若發(fā)生保護(hù)及自動(dòng)裝置(系統(tǒng)、包括一次檢測(cè)設(shè)備)故障,必須開具工作票,經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理。
退出自動(dòng)時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄,建立專用臺(tái)賬,存放在集控室,并納入設(shè)備缺陷管理,按缺陷管理制度執(zhí)行。
定值修改通知單應(yīng)與對(duì)應(yīng)設(shè)備的定值原整定計(jì)算書和定值清單存放在一起。
保護(hù)及自動(dòng)裝置聯(lián)鎖試驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)將試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)依據(jù)、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)人員、審核人及試驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范,并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。
涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門負(fù)責(zé)整定,生技部負(fù)責(zé)簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運(yùn)行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。
全部作廢的定值整定計(jì)算書、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。