全廠所有保護(hù)的投退，由需求部門(mén)申請(qǐng)，生技部審核，分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長(zhǎng)許可，并在保護(hù)投退申請(qǐng)單上簽字后由當(dāng)值值長(zhǎng)下令執(zhí)行。

修改保護(hù)及自動(dòng)裝置部分定值采用（）的形式進(jìn)行。

集控室及各部門(mén)存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。

邏輯信號(hào)強(qiáng)制的審批過(guò)程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定對(duì)應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒(méi)有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。

電氣和熱控保護(hù)/自動(dòng)投退，邏輯和定值、信號(hào)強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。

保護(hù)及自動(dòng)裝置邏輯說(shuō)明由（）負(fù)責(zé)編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運(yùn)行部會(huì)簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說(shuō)明。

未經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不得擅自停運(yùn)、取消、改動(dòng)或更改保護(hù)及自動(dòng)裝置定值和邏輯。

涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。

保護(hù)信號(hào)強(qiáng)制和恢復(fù)由（）填寫(xiě)申請(qǐng)單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、生技部審核，分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，電熱檢修部實(shí)施，并做好臺(tái)賬及記錄。