A.19～20mm
B.19～21mm
C.19～22mm
D.19～23mm
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A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.減小
B.增加
C.不變
D.銅耗增加、溫升不變
A.不允許開路
B.允許開路
C.不允許短路
D.允許短路
A.20～22mm
B.21～23mm
C.22～24mm
D.23～25mm
A.套筒齒紋保持水平，隔離開關(guān)兩動(dòng)觸指應(yīng)與靜觸頭板同時(shí)接觸
B.閘刀閉合位，距周圍部件距離≥200mm
C.動(dòng)觸指間隙，允許少量銼修，測量動(dòng)觸指壓力應(yīng)為78.4~132.32N
D.隔離開關(guān)在閉合位時(shí)，測量動(dòng)觸指間隙≥2mm，.軸線接觸≤5mm，接觸長度≥15mm
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。