齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

在槽輪機構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,（）槽輪的靜止時間。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

等加速等減速運動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

凸輪機構(gòu)設(shè)計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件時，該機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。

下列不屬于計算平面機構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項的是（）。