單項(xiàng)選擇題國內(nèi)生產(chǎn)的底盤測功機(jī)大多數(shù)采用（）式測功器作為功率吸收裝置。
A.電渦流
B.電力
C.水力
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1.單項(xiàng)選擇題底盤測功機(jī)控制精度要求：測試工況的速度穩(wěn)定時(shí)間應(yīng)大于（）s。
A.30
B.40
C.50
2.單項(xiàng)選擇題底盤測功機(jī)控制精度要求：測試工況的速度控制誤差（）km/h。
A.±0.3
B.±0.4
C.±0.5
3.單項(xiàng)選擇題模擬慣量是底盤測功機(jī)為模擬汽車在（）工況下運(yùn)行的阻力，按汽車質(zhì)量匹配的當(dāng)量慣量。
A.非穩(wěn)定
B.穩(wěn)定
C.恒速
4.單項(xiàng)選擇題底盤測功機(jī)進(jìn)行汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢驗(yàn)時(shí)，其環(huán)境大氣壓力為（）kPa。
A.80～110
B.80～100
C.80～120
5.單項(xiàng)選擇題底盤測功機(jī)進(jìn)行汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢驗(yàn)時(shí)，其環(huán)境溫度為（）℃。
A.0～30
B.0～35
C.0～40
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（）
題型：單項(xiàng)選擇題
膜片彈簧離合器蓋通過（）固定在飛輪上。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼鐵在汽車中的應(yīng)用不包括（）
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點(diǎn)火線圈內(nèi)部內(nèi)部主要有（）兩種線圈，類似于變壓器。
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ECU及插接器故障，不會(huì)導(dǎo)致（）
題型：單項(xiàng)選擇題
安裝燃油壓力表之前，應(yīng)對（）的燃油進(jìn)行泄壓。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪些部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)的檢測對象（）
題型：多項(xiàng)選擇題