推動功是開口系因推動工質(zhì)而傳遞的功，其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同，屬于狀態(tài)量。

不計恒力場作用，平衡態(tài)單相系統(tǒng)各點的狀態(tài)函數(shù)，如比容（）。

下列對比熱容表述正確的是（）。

葉輪式壓氣機的實際工作過程為不可逆絕熱壓縮過程，該過程中氣體的熵（）。

系統(tǒng)經(jīng)歷一個可逆等溫過程，如果壓力增大，則熵也相應(yīng)增加。

兩級壓縮級間冷卻方案中，高壓級氣缸的工質(zhì)進口溫度與低壓級氣缸工質(zhì)進口溫度的關(guān)系為（）。

葉輪式壓氣機的實際工作過程為不可逆絕熱壓縮過程，該過程中摩擦造成工質(zhì)的出口溫度（）。

余隙容積的存在，造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時活塞式壓氣機的理論耗功（）。

開口系中，體積膨脹功是隱含的，表現(xiàn)為在流動功，動能變化量，位能變化量和軸功的再分配。

空氣的臨界壓力比為：（）。