油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

平時應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為（）。