汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。