A.倉(cāng)庫(kù)
B.裝卸機(jī)械
C.站臺(tái)
D.堆貨場(chǎng)
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A.起重機(jī)
B.叉車
C.輸送機(jī)
D.翻車機(jī)
A.通過(guò)式貨運(yùn)站
B.橫列式貨運(yùn)站
C.縱列式貨運(yùn)站
D.盡頭式貨運(yùn)站
A.30萬(wàn)噸
B.100萬(wàn)噸
C.150萬(wàn)噸
D.200萬(wàn)噸
A.裝砂機(jī)
B.門式起重機(jī)
C.履帶式起重機(jī)
D.鏟車
A.綜合性貨運(yùn)站
B.專業(yè)性貨運(yùn)站
C.單一型貨運(yùn)站
D.集中型貨運(yùn)站
最新試題
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
無(wú)端側(cè)板平車或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。