單項選擇題途中換裝整理的時間一般不應超過()。
A.1天
B.2天
C.3天
D.4天
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題()溜放或由駝峰上解體調車時應限速連掛。
A.石油液化氣
B.乙醇
C.汽油
D.硫酸
2.單項選擇題保價金額在()以上的整車貨物,應建立“保價貨物運輸臺帳”逐級報告制度。
A.10萬元
B.20萬元
C.30萬元
D.50萬元
3.單項選擇題整車分卸時,分卸站必須在同一徑路上,并且最多不得超過()個到站。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題集裝箱貨物以()為一批。
A.每噸貨物
B.每車貨物
C.每一箱型
D.每張貨物運單
5.多項選擇題下列()應填制“特殊貨車及運送用具回送清單”運送。
A.卸空鐵路罐車
B.卸空自備罐車
C.鐵路貨車篷布回送
D.軍運加固材料調撥
最新試題
在帶電的接觸網下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
題型:判斷題
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
題型:判斷題
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
題型:單項選擇題
國際聯運由國境站編制的商務記錄,當貨物按實物交接即按件數或重量交接時,應編制()份。
題型:單項選擇題
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現罐車上蓋張開,不必甩車整理。
題型:判斷題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據,但作為行車事故分析的依據。
題型:判斷題
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
題型:判斷題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
題型:單項選擇題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
題型:判斷題
在國際鐵路直通貨物聯運中不準運送應當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
題型:單項選擇題