2004年，中國自主品牌的市場份額僅為19％，2007年則擴大到了（），成為我國轎車行業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)力量。

國內(nèi)目前的中級轎車主要有捷達、（）、富康等。

銷售收入是項目建成投產(chǎn)后（）、上繳稅金、償還債務(wù)、保證企業(yè)再生產(chǎn)工作進行的前提。

簡述固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資的關(guān)系。

簡述建設(shè)項目資源與能源綜合利用的識別內(nèi)容。

建設(shè)項目可持續(xù)發(fā)展是社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的（）基礎(chǔ)。

1886年，德國工程師卡爾?奔馳（K?Benz）和戴姆勒（G?Daimler）分別研制成功世界上第一輛（）和四輪汽車。

21世紀汽車技術(shù)領(lǐng)域的追求目標分別是節(jié)能、清潔、智能和（）

簡述價格對汽車消費的影響。

隨著關(guān)稅的下降，汽車總體價格大幅下降30％～50％，其中轎車下降幅度大于客車，客車大于（）。