A.3
B.5
C.10
D.15
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A.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重,無法修復(fù),或修復(fù)費(fèi)用過大的
B.達(dá)到規(guī)定折舊年限、技術(shù)性能低、無利用改造價(jià)值的
C.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無法修復(fù)的
D.國家明令淘汰的
A.鐵路局檢修單位
B.設(shè)備廠家
C.軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)單位
D.貨運(yùn)處
A.首次檢定
B.周期檢定
C.末次檢定
D.計(jì)劃外檢定
A.主管負(fù)責(zé),逐級(jí)負(fù)責(zé)
B.專業(yè)管理,預(yù)防為主
C.聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,注重實(shí)效
D.確保貨運(yùn)安全和路收完整
A.貨檢
B.列檢
C.調(diào)度
D.值班員
最新試題
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開啟。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。