掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。

計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內修復。

押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。

處理貨物腐爛、變質情況時，應扣除（）的合理損耗。

“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。

開關棚車車門時，（）禁止站人。

國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄，當貨物按實物交接即按件數或重量交接時，應編制（）份。

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。