A.機(jī)械特性的斜率不變
B.機(jī)械特性為一組平行直線
C.屬于恒功率調(diào)速
D.屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速
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A.導(dǎo)通角α越大,則晶閘管整流輸出電壓越高
B.導(dǎo)通角α越大,則晶閘管整流輸出電壓越低
C.導(dǎo)通角α越大,則電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低
D.控制極電壓越高,則導(dǎo)通角α越小
以下邏輯代數(shù)計(jì)算正確的是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.電樞繞組電阻
B.勵(lì)磁磁通量
C.電樞電壓
D.電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩
A.空氣阻尼式
B.電磁式
C.電動(dòng)式
D.電子式
A.調(diào)速范圍寬
B.大功率傳遞
C.主軸在正、反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)加減速
D.具有位置控制能力
最新試題
當(dāng)工作臺(tái)邊上的擋鐵壓到行程開關(guān)的滾輪上時(shí)其動(dòng)合觸點(diǎn)先閉合動(dòng)斷觸點(diǎn)后斷開。
CA6140車床的主軸變速采用齒輪變速箱變速。
正反轉(zhuǎn)電路電動(dòng)機(jī)只能單向運(yùn)轉(zhuǎn)的故障原因是三相交流電源的相序沒(méi)有改變。
速度繼電器轉(zhuǎn)速高于120r/min時(shí),其動(dòng)合觸點(diǎn)是閉合的。
安裝CA6140車床線路時(shí)應(yīng)先安裝主電路部分再安裝控制電路部分。
電動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)必須切斷電源。
接近開關(guān)分為有源型和無(wú)源型,多數(shù)為無(wú)源型。
互鎖觸點(diǎn)可以說(shuō)是動(dòng)斷觸點(diǎn),也可以是動(dòng)合觸點(diǎn)。
能耗制動(dòng)是將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)從電源脫離后,()。
為了安全,行車、卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)方式一般采用()