軸承壓裝時，軸承的（）均須符合規(guī)定。

貨車滾動軸承與軸頸之間過盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。

車輪剝離主要分為（）。

國內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有（）。

貨車軸承工程塑料保持架上須有（）標記。

車輪（）上不得涂刷清漆。

輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。

軸承壓裝時，應保證（）不分離。

鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。

客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對型號有（）。