單項(xiàng)選擇題25G型空調(diào)硬座客車車體底架采用()結(jié)構(gòu)。
A.無(wú)枕梁
B.有中梁
C.無(wú)中梁
D.無(wú)側(cè)梁
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型、轉(zhuǎn)K5型須使用鋼質(zhì)下心盤墊板,總厚度不大于()。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的最小間隙不小于()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K2型搖枕彈簧承臺(tái)內(nèi)側(cè)外簧擋邊高度小于()時(shí),須按要求加高。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)轉(zhuǎn)K4型同一轉(zhuǎn)向架同組減振外簧、搖枕外簧自由高度差均不大于()。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
5.單項(xiàng)選擇題2號(hào)緩沖器組裝時(shí),環(huán)彈簧摩擦面須涂適量的潤(rùn)滑脂,其型號(hào)為()。
A.Ⅱ型鋰基脂
B.Ⅲ型鋰基脂
C.Ⅱ號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂
D.Ⅲ號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂
最新試題
架、落車作業(yè)安全規(guī)程()。
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輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算,每100mm直徑尺寸的壓裝壓力()。
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