A.輕微打傷
B.輕微磨傷
C.輕微痕跡
D.輕微拉傷
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A.多層次性
B.不穩(wěn)定性
C.社會(huì)性
D.不平衡性
A.個(gè)人意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、效率意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開(kāi)放意識(shí)
B.個(gè)人意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、公平意識(shí)、民主法制意識(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新精神
C.自立意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、效率意識(shí)、民主法制意識(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新精神
D.自立意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、公平意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開(kāi)放意識(shí)
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
A.浮沉
B.點(diǎn)頭
C.側(cè)滾
D.橫擺
A.內(nèi)筒和外筒
B.外筒和橡膠囊
C.內(nèi)筒和橡膠囊
D.內(nèi)、外筒和橡膠囊
最新試題
軸承壓裝時(shí),應(yīng)保證()不分離。
貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過(guò)盈量為0.050~0.102mm的軸承有()。
車輪剝離主要分為()。
軸承壓裝時(shí),軸承的()均須符合規(guī)定。
國(guó)內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有()。
貨車軸承工程塑料保持架上須有()標(biāo)記。
軸承的清潔度的定性檢查包括()檢查。
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程()。
塑鋼隔圈壓裝時(shí),應(yīng)保證()不分離。
同一客車車軸必須選配、組裝()的車輪。