單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架彈簧減振裝置，主要是（）車輛和線路之間的振動(dòng)和沖擊，減小動(dòng)應(yīng)力，提高車輛運(yùn)行平穩(wěn)性和安全性。
A.降低
B.加重
C.提高
D.緩和
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1.單項(xiàng)選擇題CW-200K型轉(zhuǎn)向架落車時(shí)差壓閥的動(dòng)作差距120kPa±10kPa流量在10S以下，從500kPa降低到400kPa的時(shí)間不大于（）。
A.14S
B.20S
C.24S
D.30S
2.單項(xiàng)選擇題通風(fēng)機(jī)電機(jī)接線接反，造成電機(jī)（），使通風(fēng)失效。
A.停轉(zhuǎn)
B.反轉(zhuǎn)
C.正常運(yùn)轉(zhuǎn)
D.電機(jī)卡死
3.單項(xiàng)選擇題更換折角塞門時(shí)，要關(guān)閉（）的折角塞門。
A.本車另一端
B.鄰車
C.本車另一端及鄰車
D.需更換車端
4.單項(xiàng)選擇題（）是發(fā)生鐵路交通事故、行車設(shè)備故障、調(diào)車作業(yè)或裝卸作業(yè)等原因損壞鐵路貨車后，記錄損壞的鐵路貨車故障概況、原因分析等信息的單據(jù)。
A.車統(tǒng)-56
B.車統(tǒng)-83
C.車統(tǒng)-113
D.車統(tǒng)-23
5.單項(xiàng)選擇題劃針的頭保持銳利，劃線時(shí)劃針要緊貼導(dǎo)向工具劃線要盡量（）劃成。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
最新試題
軸承壓裝時(shí)，軸承的（）均須符合規(guī)定。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國主要使用的貨車車軸型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車輛垂直振動(dòng)的激振源可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝后，軸端前蓋須安裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
塑鋼隔圈壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車軸承工程塑料保持架上須有（）標(biāo)記。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承一般檢修時(shí)，禁止軸承（）互換和拼修。
題型：多項(xiàng)選擇題