單項選擇題25Hz相敏軌道電路分路殘壓測量，用（）Ω電阻線在軌面任一地方分路。25Hz相敏軌道電路繼電器端電壓不大于7V，97型不大于7.4V，其前接點斷開。
A.0.06
B.15
C.20
D.25
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1.單項選擇題（）直接指揮行車，實時掌握鐵路局調(diào)度區(qū)段的車站、分界口、編組站、樞紐站的列車運行情況和信號設(shè)備狀態(tài)，并進行宏觀顯示，完成階段計劃的調(diào)整及調(diào)度命令的生成和下達功能，進行信息匯總、處理，向鐵路總公司及鄰局TDCS提供行車信息。
A.鐵路局調(diào)度指揮中心
B.鐵路總公司TDCS中心
C.車站子系統(tǒng)
D.電務(wù)段調(diào)度科
2.單項選擇題（）型電動液壓轉(zhuǎn)轍機采用三相交流電動機，液壓傳動，機械轉(zhuǎn)換和鎖閉，也廣泛使用在普速線正線上。
A.ZYJ7
B.ZD6
C.S700K
D.ZD（J）9
3.單項選擇題（）是指設(shè)備特性參數(shù)偏離標(biāo)準值，機械損傷、磨耗，強度、性能、可靠性下降，將要影響設(shè)備正常使用時所進行的維修。
A.狀態(tài)修
B.計劃修
C.大修
D.中修
4.單項選擇題（）是指根據(jù)列車運行及有關(guān)閉塞分區(qū)狀態(tài)自動變換信號顯示，司機憑信號行車的閉塞方法。
A.自動閉塞
B.CTCS
C.TDCS
D.CTC
5.單項選擇題（）是整個鐵路局的行車管理和指揮中心，實時掌握管內(nèi)各調(diào)度區(qū)段列車運行狀況、信號設(shè)備顯示狀態(tài)，完成階段計劃調(diào)整及調(diào)度命令的生成和下達等功能，進行信息匯總、處理，并向鐵路總公司調(diào)度中心提供行車信息。
A.鐵路局TDCS中心
B.鐵路總公司調(diào)度中心
C.車站子系統(tǒng)
D.車間監(jiān)測網(wǎng)
最新試題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。
題型：填空題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型：填空題
站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。
題型：填空題
調(diào)車信號機一般采用（）型。
題型：填空題
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。
題型：填空題
當(dāng)列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。
題型：填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進路。
題型：填空題