單項選擇題依據(jù)《條例》規(guī)定,事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和()。
A.一般事故
B.一般A類事故
C.一般B類事故
D.一般C類事故
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1.單項選擇題中斷其他線路鐵路行車10小時以上的,列為()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
2.單項選擇題中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的,列為()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
3.單項選擇題貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的,列為()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
4.單項選擇題客運列車脫軌2輛以上18輛以下的,列為()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
5.單項選擇題造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的,列為()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
最新試題
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題型:填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
題型:填空題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
題型:填空題
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
題型:填空題
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
題型:填空題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
題型:填空題
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
題型:填空題
調(diào)車信號機一般采用()型。
題型:填空題
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
題型:填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
題型:填空題