A.100mm
B.120mm
C.130mm
D.150mm
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A.反位向定位動作及定位表示線
B.定位向反位動作及定位表示線
C.反位向定位動作及反位表示線
D.定位向反位動作及反位表示線
A.反位向定位動作及定位表示線
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A.反位向定位動作及定位表示線
B.定位向反位動作及定位表示線
C.反位向定位動作及反位表示線
D.定位向反位動作及反位表示線
A.18.3:1
B.20:1
C.30:1
D.40:1
A.0.9Ω
B.1.6Ω
C.2.2Ω
D.4.4Ω
最新試題
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。