單項選擇題鐵路線路分為正線、站線、()岔線、安全線及避難線。
A.側(cè)線
B.段管線
C.調(diào)車線
D.牽出線
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1.單項選擇題安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道,其有效長度一般不小于()m。
A.50m
B.25m
C.100m
D.20m
2.單項選擇題鋼軌接頭的預(yù)留軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌長度、當(dāng)?shù)貧v史最高及最低軌溫、更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫經(jīng)計算確定,絕緣接頭的最小軌縫為()mm。
A.18mm
B.6mm
C.構(gòu)造軌縫
D.10mm
3.單項選擇題登乘機車檢查信號顯示距離、機車信號顯示狀態(tài)及列車無線調(diào)度通信設(shè)備運用質(zhì)量,每月不少于()次。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
4.單項選擇題站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號機時,相鄰兩線(含正線)只有一條通行超限貨物列車,要求線間最小距離為()mm。
A.5000mm
B.5300mm
C.5500mm
D.6500mm
5.單項選擇題站內(nèi)線間設(shè)有高柱信號機時,相鄰兩線(含正線)均需通行超限貨物列車時,要求線間最小距離為()mm。
A.5000mm
B.5300mm
C.5500mm
D.6500mm
最新試題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
題型:填空題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
題型:填空題
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機()。
題型:填空題
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
題型:填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
題型:填空題
對于調(diào)車進路,當(dāng)調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
題型:填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
題型:填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
題型:填空題
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
題型:填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
題型:填空題