A.接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)
B.連續(xù)式機(jī)車信號(hào)
C.間接式機(jī)車信號(hào)
D.預(yù)告式機(jī)車信號(hào)
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B.接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)
C.間接式機(jī)車信號(hào)
D.預(yù)告式機(jī)車信號(hào)
A.一個(gè)
B.三個(gè)
C.兩個(gè)
D.四個(gè)
A.脫軌表示器
B.道岔表示器
C.調(diào)車表示器
D.進(jìn)路表示器
A.正線
B.岔線
C.段管線
D.機(jī)待線
A.遮斷信號(hào)機(jī)
B.調(diào)車信號(hào)機(jī)
C.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)
D.接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)
最新試題
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。