單項選擇題6502電氣集中,不論是雙動道岔反位,還是信號點及道岔定位,道岔選出順序都是按()順序選出。
A.從左向右
B.從右向左
C.由站內(nèi)向站外
D.由站外向站內(nèi)
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1.單項選擇題6502電氣集中,當辦理向側(cè)線的接車進路且信號開放后,若第二位黃燈因故滅燈,此時進站信號機顯示()。
A.綠燈
B.黃燈
C.紅燈
D.紅燈和白燈
2.單項選擇題6502電氣集中,列車信號繼電器LXJ應在()上。
A.第10網(wǎng)絡線
B.第11網(wǎng)絡線
C.第12網(wǎng)絡線
D.第13網(wǎng)絡線
3.單項選擇題6502電氣集中,定型組合側(cè)面06-1和06-2沒有環(huán)上KZ電源的組合是()。
A.Q
B.DD
C.SDZ
D.SDF
4.單項選擇題6502電氣集中,在有兩個發(fā)車方向時,出站兼調(diào)車信號機應選用()組合。
A.LXZ
B.2LXF
C.LXZ﹑1LXF
D.LXZ﹑2LXF
5.單項選擇題6502電氣集中區(qū)段檢查繼電器QJJ1-2線圈應在()上。
A.第7網(wǎng)絡線
B.第8網(wǎng)絡線
C.第9網(wǎng)絡線
D.第10網(wǎng)絡線
最新試題
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
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出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
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未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
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順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。
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避難線上的鋼軌絕緣,應盡可能設在()處。
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控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
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電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
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為了滿足平行作業(yè)可設置起()作用的調(diào)車信號機。
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鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
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