單項(xiàng)選擇題盤形基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，活塞桿推力經(jīng)過(guò)杠桿、連桿的作用，最終使（）壓緊制動(dòng)盤而起制動(dòng)作用。
A.閘瓦托
B.閘瓦
C.閘片托
D.閘片
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件：鏡框、照面鏡缺損超過(guò)2件，定（）故障。
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
2.單項(xiàng)選擇題秋季防寒整修結(jié)束后，由鐵路局組織有關(guān)部門進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收和交接，發(fā)給防寒合格證，統(tǒng)一張貼在（）。
A.乘務(wù)室內(nèi)
B.鍋爐室內(nèi)
C.乘務(wù)室門口
D.車端走廊上
3.單項(xiàng)選擇題速度傳感器（）安裝在特制的軸承蓋上。
A.橫向
B.軸向
C.垂向
D.徑向
4.單項(xiàng)選擇題NSW型手制動(dòng)機(jī)的車輛空車全緩解位時(shí)，前制動(dòng)杠桿與手制動(dòng)拉桿之間鏈條的松余量不小于（）mm
A.30
B.20
C.15
D.10
5.單項(xiàng)選擇題單式閘瓦基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的缺點(diǎn)，因制動(dòng)時(shí)車輪只受一側(cè)的閘瓦壓力作用，在制動(dòng)初速較高或長(zhǎng)大坡道地區(qū)時(shí)，容易造成閘瓦溶化，使（）的提高受到限制。
A.空氣壓力
B.制動(dòng)力
C.制動(dòng)距離
D.增壓速度
最新試題
客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輪剝離主要分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用液壓機(jī)時(shí)，什么情況下應(yīng)停車處理？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車輪對(duì)新組裝是以（）組裝的輪對(duì)。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承的清潔度的定性檢查包括（）檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
塑鋼隔圈壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝后，軸端前蓋須安裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝時(shí)，軸承的（）均須符合規(guī)定。
題型：多項(xiàng)選擇題