單項(xiàng)選擇題以樣板輪軸、輪對(duì)上相應(yīng)部位深度為1.0mm的人工裂紋反射波達(dá)到垂直滿幅的（）？時(shí)的dB值作為相應(yīng)探頭的探傷靈敏度。
A.40％
B.60％
C.80％
D.100％
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1.單項(xiàng)選擇題無軸箱滾動(dòng)軸承壓裝中止貼合壓力應(yīng)大于最大壓裝力（）以上。
A.88.2kN
B.196kN
C.216kN
D.247kN
2.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)收入測(cè)量時(shí)，RD2型原型輪對(duì)軸頸公稱直徑上偏差值為（）mm。
A.+0.052
B.+0.025
C.+0.058
D.+0.085
3.單項(xiàng)選擇題軸承磨合試驗(yàn)時(shí)間不得少于（）分鐘，且轉(zhuǎn)速不得少于200轉(zhuǎn)/分鐘。
A.1
B.2
C.3
D.5
4.單項(xiàng)選擇題目前，我國(guó)在車輛上使用的閘調(diào)器有杠桿式控制和（）控制兩種。
A.推桿式
B.機(jī)械式
C.間接式
D.直接式
5.單項(xiàng)選擇題電力連接器是輸送（）的關(guān)鍵部件
A.熱能
B.電能
C.能源
D.風(fēng)壓
最新試題
客車輪對(duì)新組裝是以（）組裝的輪對(duì)。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用液壓機(jī)時(shí)，什么情況下應(yīng)停車處理？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁架車？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承一般檢修時(shí)，禁止軸承（）互換和拼修。
題型：多項(xiàng)選擇題