鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。

普鐵旅客高站臺限界每季檢測1次，雨棚、天橋限界每半年檢測（），檢測數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報告。

結(jié)構(gòu)構(gòu)件中鋼筋外邊緣至構(gòu)件表面范圍用于保護(hù)鋼筋的混凝土稱為（）

同時承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為（）

給排水設(shè)計中對室外消火栓距車行道的距離要求是（）

關(guān)于墊層表面厚度的檢驗方法是（）。

特大型站按六股人流計算，因此最小寬度是（）m。

設(shè)計等級為丙級的建筑物可不做變形驗算，但地基承載力特征值小于（）KPa，且體型復(fù)雜時，仍應(yīng)作變形驗算。

給排水設(shè)計中對室外消火栓距建筑物的距離要求是（）

（）是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。