A.啟動(dòng)片不得與動(dòng)作板或動(dòng)作板上的蓋板相磨卡
B.當(dāng)滾輪在動(dòng)作板上滾動(dòng)時(shí),啟動(dòng)片尖與速動(dòng)片的間隙為0.3-1.3mm
C.落下后滾輪不得與動(dòng)作板相碰,并與動(dòng)作板斜面有1mm以上間隙
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換終了,啟動(dòng)片尖離開(kāi)速動(dòng)片時(shí),應(yīng)可靠轉(zhuǎn)換動(dòng)作接點(diǎn)
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A.動(dòng)、靜接點(diǎn)安裝牢固
B.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于4mm
C.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于3mm
D.用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn),其擺動(dòng)量不大于2mm
A.油缸
B.擠脫器
C.表示桿
D.動(dòng)作桿
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.2
B.3.5
C.4
D.5.5
A."動(dòng)力機(jī)構(gòu)"
B.轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)
C.表示鎖閉機(jī)構(gòu)
D.顯示機(jī)構(gòu)
最新試題
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。