交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。