基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。

松開ZQA（）總取消表示燈滅燈。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應自動（）。

站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。