鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。

出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。

面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。

控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。