相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進路。

按壓進路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進路。

出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。

辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。