強(qiáng)度分析計(jì)算的三要素包括（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。

漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí)，用的是（）。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時(shí)，隨著背壓降低，流量（）。

研究葉片的振動(dòng)就是對(duì)（）等問題加以研究。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。

余速利用后，本級(jí)的損失減小了，有效比焓降增加了，級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。

對(duì)于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

中間再熱機(jī)組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。