在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。

機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。

為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。