單項選擇題油船裝船過程中，流速首先控制在（）
A. 3m/s以下
B. 2m/s以下
C. 1m/s以下
D. 0.5m/s以下
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1.單項選擇題油船裝船過程中，控制流速的目的是（）
A.防止產(chǎn)生靜電
B.防止冒艙
C.防止管線震動
D.防止油品氣化
4.單項選擇題裝油初速度不大于1m/s，當(dāng)入口管浸沒后，可提高速度，但100mm管徑不大于9m/s；150mm管徑不大于（）
A. 7m/s
B. 8m/s
C. 9m/s
D. 10m/s
5.單項選擇題油船初裝速度限制在（）以下，直至艙室內(nèi)的輸入口浸沒在油內(nèi)0.3～2m，方可加快裝載速度
A. 3m/s以下
B. 2m/s以下
C. 1m/s以下
D. 0.5m/s以下
最新試題
外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。
題型：單項選擇題
油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
題型：單項選擇題
管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。
題型：單項選擇題
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。
題型：單項選擇題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
題型：單項選擇題
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為（）。
題型：單項選擇題
按管道設(shè)計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。
題型：單項選擇題
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。
題型：單項選擇題
管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
題型：單項選擇題