單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是通過(guò)（）調(diào)節(jié)開(kāi)度達(dá)到控制輸送介質(zhì)流量。
A.氣源組成
B.手輪
C.排氣量
D.定位器
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1.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)閥可以采用（）做為氣源。
A.蒸汽
B.壓縮空氣
C.氮?dú)?br />
D.催化干氣
2.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)閥的進(jìn)氣應(yīng)安裝（），以免雜物進(jìn)入。
A.球閥
B.閘閥
C.過(guò)濾器
D.減壓閥
5.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)閥離合器是切換手輪至保持（）。
A.嚙合狀態(tài)
B.初始位置
C.零位
D.鎖死
最新試題
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
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汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
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按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，中壓管道一般指表壓（）的管道。
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與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
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當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
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下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
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倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
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對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是（）。
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收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。
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下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
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