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A.真空泵
B.往復(fù)泵
C.風(fēng)機(jī)
D.潛油泵
A.液位
B.循環(huán)
C.氣流
D.流速
A.壓縮空氣
B.裝油
C.掃艙
D.與離心泵同時(shí)卸油
最新試題
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線(xiàn)中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為()、連續(xù)調(diào)合。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線(xiàn)流速控制在不高于()。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類(lèi)的快速接頭為()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專(zhuān)用快速接頭,屬于()。