汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

管道輸油過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。