A.下沉
B.隆起
C.無(wú)法確定
D.沒(méi)有影響
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A.該水準(zhǔn)儀每公里高差測(cè)量偶然中誤差為±3mm
B.該水準(zhǔn)儀一測(cè)站高差偶然中誤差為±3mm
C.表示該水準(zhǔn)儀是測(cè)量三等水準(zhǔn)測(cè)量的儀器
D.以上說(shuō)法否不對(duì)
A.3
B.4
C.5
D.6
A.4
B.5
C.10
D.20
A.1
B.2
C.3
D.4
A.尺面彎曲
B.標(biāo)尺零點(diǎn)差
C.尺長(zhǎng)誤差
D.刻劃誤差
最新試題
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于()。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說(shuō)明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說(shuō)法正確的是()。