規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。

對于經(jīng)濟性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。

市場容量的擴大會導(dǎo)致市場集中度的提高。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。

上世紀(jì)70年代以來，可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入，逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。

區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。

某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。

主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。

博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。