單項選擇題按照船舶所受外力的分布和船體結構變形范圍的不同,將船舶強度分開為()

A.縱強度和橫強度
B.總強度和局部強度
C.總強度和扭轉強度
D.橫強度和扭轉強度


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3.單項選擇題IMO《2008IS規(guī)則》和我國《法定規(guī)則》對普通貨船完整性要求是()

A.均是最低衡準要求
B.均是最高衡準要求
C.前者是最低衡準要求,后者是最高衡準要求
D.前者是最高衡準要求,后者是最低衡準要求

最新試題

滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置

題型:單項選擇題

()屬于便攜式系固設備。

題型:單項選擇題

進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效

題型:單項選擇題

滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應()

題型:單項選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿

題型:單項選擇題

油船的配積載圖為()

題型:單項選擇題

滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。

題型:單項選擇題

在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

題型:單項選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()

題型:單項選擇題

進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備

題型:單項選擇題