A.減小離心力
B.有利于超高和加寬的過(guò)渡
C.有利于加快行駛速度
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A.疏忽誤差
B.偶然誤差
C.系統(tǒng)誤差
A.0
B.30
C.-30
A.2倍
B.1/2倍
C.2/3倍
D.1倍
A.有效地抵償或消除豎盤(pán)分劃誤差的影響
B.有效地抵償或消除儀器高和覘標(biāo)高測(cè)量誤差的影響
C.有效地抵償或消除垂直角讀數(shù)誤差的影響
D.有效地抵償或消除球差和氣差的影響
A.距離系統(tǒng)
B.高程系統(tǒng)
C.角度系統(tǒng)
D.坐標(biāo)系統(tǒng)
最新試題
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
精密經(jīng)緯儀的主軸線(xiàn)有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。
四等導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
路線(xiàn)定義(主點(diǎn)法)曲線(xiàn)左偏時(shí),半徑輸入為()值。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線(xiàn)插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。