下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。

精密經(jīng)緯儀光學部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學部件有（）現(xiàn)象。

（）常采用獨立坐標系統(tǒng)。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

儀器及反光鏡的對中偏差均不應大于（）。

DJ2光學經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設定方法是，應（），使水平度盤讀數(shù)對到需要設定的度數(shù)及的整數(shù)倍，同時使符合對徑分劃線上下精確對齊。

若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

監(jiān)測基準網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。

衡量地形圖測量的技術(shù)指標主要有地物點的（）、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。