A.硬鋼絲繩
B.半硬鋼絲繩
C.軟鋼絲繩
D.A+B+C
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A.可作系船纜臨時(shí)眼環(huán)
B.出纜時(shí)將撇纜一端系于系船纜的眼環(huán)上
C.在舷外高空作業(yè)或進(jìn)行水面救生時(shí),作保險(xiǎn)繩或救生繩
D.A、C均對(duì)
A.繩頭反插結(jié)
B.扎繩結(jié)
C.扎繩頭
D.A、C均對(duì)
A.用于兩根粗細(xì)近似而不經(jīng)常解開的小繩相接
B.用于編結(jié)安全網(wǎng)和測(cè)錘結(jié)
C.A、B均對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.雙套結(jié)
B.水手結(jié)
C.A、B均對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.新舊程度
B.干濕情況
C.是否突然受力和是否打結(jié)使用
D.A、B、C都是
最新試題
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時(shí)建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
長時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
船名和船籍港標(biāo)志要求()
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)()
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。
錨泊時(shí)值班注意事項(xiàng)()