A.必要時(shí)操縱船舶,使引航員軟梯處于下風(fēng)舷側(cè)
B.引航員上下船時(shí),船舶適當(dāng)改變航向和(或)航速
C.A和B都對(duì)
D.A和B都不對(duì)
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A.舵輪不動(dòng)
B.舵角為零
C.舵工不要離開
D.保持當(dāng)時(shí)航向不變
A.自動(dòng)操舵
B.隨時(shí)操舵
C.應(yīng)急操舵
D.A、B、C都不對(duì)
A.駕駛臺(tái)主舵角指示器
B.海圖室舵角指示器
C.A和B都對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.水手長(zhǎng)
B.木匠
C.一水
D.二水
A.救生艇吊放程序
B.艇機(jī)的啟動(dòng)方法
C.應(yīng)急消防泵的使用
D.以上都對(duì)
最新試題
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
水手作業(yè)前準(zhǔn)備安全要求()
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
船舶航行作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
錨泊時(shí)值班注意事項(xiàng)()