單項選擇題ESV計劃的實施還開創(chuàng)了（）合作開展汽車安全技術(shù)研究的新嘗試。
A.國家
B.洲際
C.國際
D.國內(nèi)
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1.單項選擇題對于人類來說，汽車（）事故的總體傷害與經(jīng)濟損失規(guī)模已大于任何一種自然或其他社會災害所造成的損失規(guī)模。
A.交接
B.通行
C.維修
D.交通
2.單項選擇題（）年英國開始實施世界上最早的交通法。
A.1858
B.1958
C.1868
D.1859
4.問答題簡述SRS碰撞傳感器的概念和作用
最新試題
能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？
題型：問答題
汽車操縱安全性
題型：名詞解釋
按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。
題型：多項選擇題
一般轎車車輪動不平衡度最大值不應大于（）
題型：單項選擇題
簡述采用計算機仿真技術(shù)進行汽車被動安全研究的優(yōu)點。
題型：問答題
簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。
題型：問答題
簡述汽車安全氣囊的工作過程。
題型：問答題
汽車制動系按其用途可分為（）
題型：多項選擇題
中國汽車強制標準體系中，以下屬于被動安全標準的是（）。
題型：單項選擇題
在進行汽車前照燈檢測時，對于新注冊最高設計時速大于70km/h的汽車，四燈制車輛每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應達到（）。
題型：單項選擇題