A.檢驗(yàn)批
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.單位工程
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A.要求填料的質(zhì)量和壓實(shí)度符合規(guī)范的要求
B.現(xiàn)場(chǎng)旁站著重檢查填料的攤鋪厚度、均勻程度及填料的含水量
C.試驗(yàn)室主要是檢查材料和壓實(shí)度
D.現(xiàn)場(chǎng)旁站著重檢查材料和壓實(shí)度
A.灌漿法
B.吊斗法
C.豎直導(dǎo)管法
D.液閥法
A.配制強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10--20%
B.采用較低的含砂率
C.加大水泥用量
D.應(yīng)有足夠的和易性
A.外觀(guān)檢查
B.硬度檢查
C.錨固能力試驗(yàn)
D.外觀(guān)檢查,硬度檢查,錨固能力試驗(yàn)
A.盡快進(jìn)行
B.待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行
C.推遲1~2天后進(jìn)行
D.盡可能推遲進(jìn)行
最新試題
監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括()
站場(chǎng)道路檢查包括()等。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)軌道與普速鐵路的區(qū)別()
工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。()
不屬于路基上II 型板式無(wú)昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是()
線(xiàn)路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
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檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
我國(guó)路基、橋梁隧道中,沒(méi)有選用鋪設(shè)()