A.結(jié)構(gòu)的縱橫向剛度小
B.耐久性要求高
C.橋梁上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
D.技術(shù)復(fù)雜、施工難度大
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A.孔道的壓漿和封端質(zhì)量直接影響預(yù)應(yīng)力混凝土的耐久性
B.預(yù)應(yīng)力筋張拉前,孔道應(yīng)盡早灌漿
C.預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早灌漿
D.孔道灌漿有真空輔助灌漿和常規(guī)壓漿兩種方法
A.箱梁截面抗扭剛度大,箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積
B.箱梁截面抗扭剛度小,箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積
C.能適應(yīng)現(xiàn)代化施工的要求,承重結(jié)構(gòu)與傳力結(jié)構(gòu)相結(jié)合
D.適合于修建曲線(xiàn)橋,具有較大適應(yīng)性;能很好適應(yīng)布置管線(xiàn)等公共設(shè)施
A.對(duì)路基相同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求,如級(jí)配碎石、A、B、C組土及改良土等
B.對(duì)路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求,如級(jí)配碎石、A、B、C組土及改良土等
C.對(duì)路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的運(yùn)輸距離的要求
D.對(duì)路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的配合比
A.地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)
B.變形模量EΩ、Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)
C.圓環(huán)約束試件法
D.核子射線(xiàn)法濕度密度測(cè)試
A.回彈法
B.鉆芯法
C.拔出法
D.射擊法
最新試題
監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括()
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是()
我國(guó)路基、橋梁隧道中,沒(méi)有選用鋪設(shè)()
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。()
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檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)軌道與普速鐵路的區(qū)別()
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室,配備一套完整的試驗(yàn)儀器,監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。()