A.根據(jù)海洋法原則,只有沿海國才有權(quán)確定一定寬度的海域作為自己的領海
B.領海寬度由沿海國根據(jù)本國地理、經(jīng)濟、政治等因素,在合理范圍內(nèi)自行確定
C.各國確定的領海寬度差異很大,從1~24海里不等
D.我國領海及毗連區(qū)法規(guī)定,中華人民共和國領海的寬度從領?;€量起為12海里
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A.這是貨船構(gòu)造安全證書所要求的特有的檢查
B.在貨船構(gòu)造安全證書5年有效期內(nèi),應至少進行2次貨船船底外部檢查
C.任何2次貨船船底外部檢查的間隔不應超過2年,其中1次應在塢檢時進行
D.通常船舶在干塢內(nèi)進行船底外部檢查,也可考慮在船舶處于浮態(tài)下進行水下檢驗
需要安排定期檢驗的法定證書有()。
Ⅰ.貨船構(gòu)造安全證書;
Ⅱ.貨船設備安全證書;
Ⅲ.貨船無線電安全證書;
Ⅳ.國際防止散裝有毒液體物質(zhì)污染證書。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
實施法定檢驗的依據(jù)為()。
Ⅰ.有關國際公約;
Ⅱ.各國制定的強制性法規(guī);
Ⅲ.港口國監(jiān)督程序;
Ⅳ.船舶安全檢查規(guī)則。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
根據(jù)CCS的《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》,凡船舶的船體與船舶機械裝置經(jīng)CCS 批準入級,將根據(jù)不同情況分別授予()入級符號。
Ⅰ.★ CSA,★ CSM;
Ⅱ.★ CSA,★ CSM;
Ⅲ.★ CSA,★ CSM;
Ⅳ.★ CSA,★ CSM。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
已入級船舶為了保持船級或證書的有效性,應進行的檢驗種類包括()。
Ⅰ.年度檢驗;
Ⅱ.中間檢驗;
Ⅲ.船殼檢驗;
Ⅳ.船底外部及有關項目的檢驗。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
()不屬于艙底水管系。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
在因調(diào)查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。